中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校今天說，11日開展的體系遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，空軍出動了轟-6K、蘇-30、殲-11和偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等多型多架戰(zhàn)機(jī)。轟-6K等戰(zhàn)機(jī)成體系飛越宮古海峽、巴士海峽，實(shí)施了“繞島巡航”等訓(xùn)練課題，提升了遠(yuǎn)洋機(jī)動能力，檢驗(yàn)了遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)能力。

　　到底體系化是指的什么？空軍多型戰(zhàn)機(jī)又是如何分工合作？

　　軍事評論員杜文龍認(rèn)為，這個(gè)體系化的繞飛，最關(guān)鍵的就是體系。從發(fā)言人所提出機(jī)型來看，能夠得出一個(gè)清晰的結(jié)論。這次我們的繞飛過程中，有轟6K轟炸機(jī)、有蘇-30、殲11等殲擊機(jī)和殲擊轟炸機(jī)，有加油機(jī)有預(yù)警機(jī)。從整個(gè)空戰(zhàn)體系來看幾乎把空戰(zhàn)所有的元素，都通過機(jī)型體現(xiàn)出來。既有在遠(yuǎn)方進(jìn)行觀察指揮的預(yù)警機(jī)，而且還有奪取制空權(quán)的殲擊機(jī)和殲擊機(jī)轟炸機(jī)。以及對重要目標(biāo)進(jìn)行最后解決問題的這種打擊飛機(jī)，我們的轟6K。另外我們還有保障飛機(jī)。如果作戰(zhàn)飛機(jī)半徑不夠，滯空時(shí)間不足可以通過空中伴隨加油進(jìn)行延長。把短腿變成長腿，把短時(shí)變成長時(shí)，這個(gè)體系化叫小而全、小而強(qiáng)。